汽車散裝機是安徽三和重工吸取國內(nèi)外的成功經(jīng)驗而研制的，適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船卸載中。SZ型汽車散裝機系列產(chǎn)品九三年通過省級新產(chǎn)品鑒定，九四年被評為省****新產(chǎn)品金牛獎、市****新產(chǎn)品金鷹獎。技術(shù)指標(biāo)均達到國際同類產(chǎn)品水平。

汽車散裝機在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)�、渣庫下裝車、裝船。汽車散裝機可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)裝卸過程自動化，裝車效率高、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備。經(jīng)多年運行表明安徽三和汽車散裝機是深受用戶歡迎的創(chuàng)新產(chǎn)品。
二、性能特點

    SZ汽車散裝機具有自動控制，卸料能力大、無粉塵污染、料滿指示可靠、結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉等特點。

針對國內(nèi)外同類產(chǎn)品使用中所發(fā)現(xiàn)的問題，我單位做了如下改進：
1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量最高可達200噸/小時。
2、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。

    運載汽車就位后，采用半自動控制機構(gòu)，使散裝頭下降，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動控制機構(gòu)；自動打開風(fēng)機，再開啟上部給料器，開始向車內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿時，料位計感應(yīng)，發(fā)出信號，相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器，延時一段時間（一般4～6秒），自動關(guān)閉吸塵風(fēng)機，最后自動提升散裝頭，完成一次卸料過程。給料器、吸塵風(fēng)機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即前一個動作執(zhí)行，后一個動作不能開啟或關(guān)閉，要打亂以上順序，必須解除聯(lián)鎖。